Stan ulicy Kolejowej w Wieluniu woła o pomstę do nieba. Kiedy przebudowa? ZDJĘCIA

W ostatni czasie starosta wieluński wydał nowe pozwolenie na przebudowę ulicy Kolejowej i Dobrej na pograniczu Wielunia i Dąbrowy. Zła informacja dla mieszkańców jest taka, że na inwestycję o szacowanej wartości 9 mln zł w tegorocznym budżecie gminy zapisano zaledwie kilkanaście tysięcy. Tymczasem aktualny stan drogi woła o pomstę do nieba. Jezdnia pełna jest dziur, spękań, zapadnięć, wybrzuszeń. Mieszkańcy wyczekają też nowych chodników.

- Jest kilka takich dziur, że można koła urwać. Niech chociaż porządnie to zalepią, jak remontu nie widać. Teraz to już jest przegięcie, nawet jazda środkiem nie pomaga – denerwuje się pan Tomasz z ul. Kolejowej.

Na doraźne łatanie jezdni kierowcy poczekają zapewne do wiosny. Kompleksowa przebudowa Kolejowej miała ruszyć już w 2021 r. Wtedy właśnie radni miasta wprowadzili zadanie do budżetu, uznając je za priorytetowe. Jednak proces projektowania inwestycji dopiero pod koniec 2021 r. zakończył się wydaniem pozwolenia budowlanego przez starostę wieluńskiego. Wkrótce jednak wojewoda wycofał decyzję starosty z obrotu prawnego.

Jak pisaliśmy na naszych łamach, pozwolenie zaskarżył mieszkaniec ulicy Kolejowej, który zakwestionował niektóre rozwiązania projektowe. Jego uwagi nie zostały uwzględnione przez służby wojewody, ale w Łodzi dopatrzono się nieprawidłowości formalnych. Organ nadzoru uznał, że starostwo wydało decyzję z naruszeniem przepisów specustawy drogowej.

W tej sytuacji władze miasta musiały zlecić projektantowi przygotowanie kolejnego wniosku. Drugie postępowanie doprowadziło do wydania nowego pozwolenia budowlanego w dniu 12 stycznia 2023 r. Jednak decyzja nie stała się jeszcze prawomocna, bo tak jak w pierwszym podejściu wpłynęło odwołanie mieszkańca ul. Kolejowej.

Jeśli tym razem wojewoda utrzyma pozwolenie w mocy, to i tak raczej marne są szanse na rozpoczęcie robót w tym roku. Konkretne pieniądze na Kolejową znajdziemy dopiero w planie wydatków gminy na lata 2024 i 2025. W tegorocznym budżecie widnieje na ten cel jedynie 14 tys. zł. Jednak przebudowy Kolejowej nie byłoby teraz w ogóle w planach finansowych, gdyby radni przegłosowali projekt przedłożony przez burmistrza.

Na sesji budżetowej w grudniu 2022 r. Paweł Okrasa przedstawił nowy projekt Wieloletniej Prognozy Finansowej, w którym nie było ulicy Kolejowej. Oponenci burmistrza stanowczo zaprotestowali przeciwko takiej propozycji. Krytyczną opinię wyraziła m.in. radna Anna Dziuba-Marzec, mówiąc o wstydzie względem mieszkańców. Burmistrz odparł, że jemu też jest wstyd, ale zmusza go do takich działań sytuacja budżetowa.

Okrasa tłumaczył, że Kolejowa na razie znika z WPF, żeby jeszcze bardziej nie zadłużać gminy i zapowiedział złożenie wniosku o dofinansowanie inwestycji w kolejnym rozdaniu środków z „Polskiego Ładu”. Przypomniał też, że dopiero od 2020 r. jest to droga gminna (wcześniej zarządzał nią powiat). Ostatecznie jednak decyzją większości radnych Kolejowa wróciła do WPF z terminem realizacji do 2025 r.

Swego czasu Anna Dziuba-Marzec wnioskowała o wykonanie przejścia dla pieszych pomiędzy przychodnią lekarską i przystankiem komunikacji miejskiej. Pasów jednak nie wykonano. - Usłyszałam, że nie warto, bo będzie przebudowa drogi – mówi radna.

Kosztorys przebudowy ulic Kolejowej i Dobrej opiewa na 9 mln złotych. Inwestycja obejmie całą infrastrukturą drogową od skrzyżowania z ul. Sieradzką aż po skrzyżowanie z ul. Św. Wawrzyńca. Projekt zakłada wykonanie nowej nawierzchni jezdni z asfaltu, budowę chodników, ścieżki rowerowej, zjazdów do posesji, parkingów, nowego oświetlenia, zatok autobusowych, kanalizacji deszczowej. W zakres inwestycji wchodzi także przebudowa tzw. starej Kolejowej, która ma nawierzchnię brukowaną.