Jesień za pasem, a powiat wieluński dopiero rusza z dużą inwestycją drogową

Szerokie pobocze z kostki dla pieszych i rowerzystów zostanie zbudowane na odcinkach ulicy Joanny Żubr w Wieluniu i Spacerowej w Gaszynie o łącznej długości 1,8 km. Oprócz tego zostanie przebudowany odcinek tej samej trasy w Skomlinie (ul. Wieluńska, 1,2 km). Ogłoszony przez Starostwo Powiatowe w Wieluniu przetarg na oba zadania został rozstrzygnięty kilka dni temu. Inwestycję zrealizuje firma Larix z Lublińca. Wykonawca będzie się musiał mocno sprężać, bo inwestycja musi się zakończyć jeszcze w tym roku.

- Będziemy naciskać na wykonawcę, żeby najpierw zajął się wlotem do Skomlina, bo tam do wymiany jest nawierzchnia drogi. Chcemy uniknąć sytuacji, żeby nowy asfalt układano późną jesienią, jak to miało miejsce w przypadku ulicy Fabrycznej w Wieluniu - mówi Alicja Krzemień, kierownik Powiatowego Zarządu Dróg w Wieluniu.

Fabryczna przeszła lifting w ubiegłym roku, a już jest połatana. W ostatnich miesiącach miejscami pojawiły się spękania asfaltu. Zostały pobrane próbki do badań laboratoryjnych, gdyż istniało podejrzenie, że asfalt nie spełnia norm jakościowych. Efekt jest taki, że wykonawca w ramach gwarancji wyciął najgorsze fragmenty drogi i położył nową nawierzchnię.

W przypadku inwestycji na odcinku Wieluń-Gaszyn warunki pogodowe stanowią mniejszy problem. Tam będzie można spokojnie pracować nawet przy niskich temperaturach. - Na tym odcinku trzeba zrobić kanalizację deszczową, zakryć rów i ułożyć kostkę. Nie ruszamy natomiast nawierzchni, jak w Skomlinie. Dlatego tamten odcinek traktujemy priorytetowo - wyjaśnia Alicja Krzemień.

Dlaczego jednak za przebudowę drogi Wieluń-Gaszyn-Skomlin powiat zabiera się dopiero po wakacjach? Wytłumaczeniem jest fakt, że władze musiały długo czekać na decyzję w sprawie dofinansowania inwestycji. Projekt opiewający na 3,1 mln zł został zgłoszony w ub. r. do Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016-2019 i trafił na listę rezerwową. Cierpliwie czekano na rozwój wypadków. Dopiero w ostatnim czasie z Łódzkiego Urzędu Wojewódzkiego w Łodzi nadeszła wiadomość o przyznaniu funduszy na ten cel. Jeśli wszystko pójdzie po myśli samorządowców, to dotacja pokryje połowę wartości zadania. Do inwestycji dorzucają się również gminy Wieluń i Skomlin.

Co prawda gdyby starostwo nie otrzymało dotacji, to inwestycja i tak miała zostać zrealizowana, tyle że w okrojonej formie. Nie można jednak ogłaszać przetargu, a potem zmieniać zakresu prac. Dlatego władzom powiatu nie pozostawało nic innego, jak wstrzymać się z wyborem wykonawcy inwestycji.

Przypomnijmy, że nie jest to jedyna tegoroczna inwestycja na drogach powiatu wieluńskiego, która jest współfinansowana z budżetu państwa. W trakcie jest przebudowa odcinków trasy Konopnica-Osjaków, przy wsparciu finansowym gmin. Całkowity koszt zadania to niespełna 4 mln zł.

Do przyszłorocznej edycji rządowego programu (dawniej zwanego „schetynówkami”) powiat wieluński również zamierza zgłosić dwa projekty. Pierwszy to przebudowa 3-kilometrowego odcinka drogi przebiegającej przez Niemierzyn w gminie Ostrówek. W drugim wniosku ma zostać ujęta modernizacja powiatówki w podwieluńskim Kurowie (trzy odcinki o łącznej długości 1,6 km).

- Na obydwa zadania mamy już dokumentacje projektowe. Gminy Ostrówek i Wieluń deklarują partycypację w kosztach inwestycji - dodaje szefowa Powiatowego Zarządu Dróg.