Droga wojewódzka z Wielunia do Działoszyna w przebudowie. Trwają roboty na dwóch odcinkach 486 między Rudą i Krzeczowem. Zobaczcie ZDJĘCIA

Duże roboty na drodze wojewódzkiej 486 w powiecie wieluńskim są prowadzone aktualnie na dwóch odcinkach: od Rudy do Wierzchlasa oraz między Kraszkowicami a Krzeczowem (w tym nowy most). Na tym pierwszym jest już nowa, szersza jezdnia. Cała inwestycja jest warta blisko 57 mln złotych i obejmuje rozbudowę prawie 11 kilometrów jednego z głównych szlaków komunikacyjnych w tej części woj. łódzkiego.

Zobacz w galerii wykonane w ostatnim czasie zdjęcia, udostępnione przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego, oraz redakcyjne z lipca br.

Rozbudowa trasy łączącej Wieluń z Działoszynem to jedna z ważniejszych tegorocznych inwestycji drogowych w województwie łódzkim. Po rozbudowie DW 486 między Rudą i Krzeczowem stanie się drogą klasy G, z jezdnią poszerzoną do 7 metrów, nowymi chodnikami, zjazdami do posesji, obiektami inżynierskimi, odwodnieniem, oświetleniem.

Zaprojektowano przebudowę 12 skrzyżowań, w tym rondo w Wierzchlesie, powstanie 18 zatok autobusowych. Na odcinkach, gdzie DW 486 przebiega przez teren zabudowany, położona zostanie tzw. cicha nawierzchnia, która ograniczy hałas komunikacyjny. Samorząd gm. Wierzchlas dołożył do inwestycji 500 tys. zł w celu doprojektowania ścieżki rowerowej.

- W trakcie tej kadencji wyremontowaliśmy ok. 350 kilometrów dróg wojewódzkich i nie powiedzieliśmy ostatniego słowa – mówi marszałek województwa Grzegorz Schreiber, przypominając, że było to możliwe w dużej mierze dzięki skorzystaniu z programów oferowanych przez rząd Prawa i Sprawiedliwości.

- Rozbudowa drogi nr 486 na odcinku Ruda-Krzeczów to kompleksowa i bardzo ważna dla nas inwestycja. Dlaczego tak ważna? Bo inwestujemy w bezpieczeństwo mieszkańców Łódzkiego – podkreśla marszałek.

Na czas robót wprowadzone zostały objazdy. Okazało się jednak, że część ciężarówek zamiast kierować się w Wieluniu na drogę krajową 43 jeździło razem z osobówkami drogą powiatową przez most w Kamionie, który nie jest przystosowany do takich obciążeń. Aby temu zaradzić, Powiatowy Zarząd Dróg zamontował na moście kamerę. Czytaj więcej: Kamera batem na ciężarówki WIDEO, FOTO

Kontrakt z wykonawcą rozbudowy DW 486 od Rudy do Krzeczowa Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi zawarł w lipcu 2020 r. W pierwszej kolejności firma zajęła się opracowaniem dokumentacji projektowej i uzyskaniem pozwoleń budowlanych. Ten proces przedłużył się m.in. w związku z koniecznością przeprowadzenia ponownej oceny oddziaływania inwestycji na środowisko.

Zdecydowano o podzieleniu projektu na kilka części. Gdy prace budowlane na wybranych odcinkach trasy szły już pełną parą, dla innych trwała jeszcze procedura wydawania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Nowy harmonogram przewiduje zakończenie inwestycji do 31 października 2024 r.

Pierwsza decyzja środowiskowa została wydana w 2019 r. W tym dokumencie należało m.in. określić, jak mieszkańcy Wierzchlasu, Kraszkowic i Szczytów będą chronieni przed hałasem komunikacyjnym. Rozważano możliwość montażu ekranów akustycznych, co jednak rodziłoby wiele niedogodności. Ostatecznie Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Łodzi zgodził się na rezygnację z ekranów na rzecz wykonania jezdni w „cichej” technologii.

W ostatnim czasie zakończyła się przebudowa fragmentu DW486 w Działoszynie. To inwestycja za ok. 6 mln zł, w trakcie której odkryto szczątki ludzkie. Badania archeologiczne potwierdziły, że w tym miejscu przed wiekami znajdował się cmentarz przykościelny. Zobacz fotorelację z podsumowania inwestycji w Działoszynie z udziałem marszałka woj. łódzkiego: Marszałek woj. łódzkiego odwiedził Działoszyn. Podsumowanie inwestycji drogowej i spotkanie z sołtysami WIDEO.

W przygotowaniu jest również przebudowa dw 486 między Działoszynem i Szczytami. Tam, do czasu kompleksowej modernizacji, Zarząd Dróg Wojewódzkich położy nową nawierzchnię na najbardziej zniszczonym, niemal 3-kilometrowym odcinku drogi.