12 milionów na ulicę Jagiełły w Wieluniu. Arteria łącząca strefą przemysłową z DK 45 wreszcie doczeka się przebudowy ZDJĘCIA

Ulicą Jagiełły przemierzają setki osób dojeżdżających do pracy w zakładach przy ul. Fabrycznej. Suną tędy także ciężkie transporty. Mimo wydawałoby się strategicznego znaczenia droga na całej swej długości nie posiada chodnika, a poruszanie się prowizorycznym poboczem jest niebezpieczne. Teraz wreszcie to się zmieni dzięki inwestycji, która staje się możliwa dzięki dofinansowaniu z budżetu państwa. - Cieszę się, że w końcu będę mogła wyjść bezpiecznie z dziećmi – mówi mieszkanka ulicy Jagiełły.

Sama jezdnia od lat jest w złym stanie. W ramach przebudowy ulicy Jagiełły powstanie 2 km nowej drogi, wyposażonej w bezpieczny ciąg pieszo-rowerowy, przystosowanej konstrukcyjnie do ruchu ciężarówek.

- Jeszcze dwa dni temu dotacja nie była pewna. Rozmawiałem z panem premierem Morawieckim i podałem argumenty, które myślę przyczyniły się do tego, że znaleźliśmy się na liście podstawowej. Inwestycja, której mało kto się spodziewał, staje się realna. Dla Wielunia to jest wielka sprawa – mówił poseł Paweł Rychlik podczas konferencji zorganizowanej 14 października, na której ogłoszono dobrą nowinę.

Parlamentarzysta przekazał symboliczny czek na ręce Henryki Cłapy, sołtysa Niedzielska, w granicach którego znajduje się ulica Jagiełły. - Brak słów. Jesteśmy po prostu przeszczęśliwi – nie kryła wzruszenia pani sołtys.

Dotacja do przebudowy drogi łączącej tereny produkcyjne z drogą krajową 45 przy węźle obwodnicy pochodzi z piątej edycji Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych, dedykowanej rozwojowi stref przemysłowych. 12 mln zł na przebudowę ul. Jagiełły to jedna z 52 dotacji przyznanych samorządom w całej Polsce, a wniosków było blisko 600. Pozyskane pieniądze zostaną wprowadzone do budżetu powiatu na najbliższej sesji (24 października), co umożliwi rozpoczęcie prac projektowych.

Temat przebudowy drogi był poruszany na naszych łamach wielokrotnie. Wspieraliśmy mieszkańców ulicy Jagiełły w zabiegach o realizacji inwestycji. (Zbyt) długo jednak nie była ona traktowano priorytetowo. Aż prosiło się, żeby powiązać temat drogowy z rozwojem terenów przemysłowych. Teraz nareszcie udało się wykorzystać ten atut.

W strefie przemysłowej pracują tysiące osób, w tym najwięcej w zakładach Wieltonu – niespełna 2 tys. Wiodący producent naczep i przyczep w Europie będzie dalej się rozwijał, m.in. inwestując na terenach po dawnej cukrowni, które bezpośrednio przylegają do ulicy Jagiełły. Powstanie tu nowoczesne centrum obsługi klientów Wieltonu.

- Od dłuższego monitowaliśmy, że przebudowa tej drogi jest po prostu nieodzowna – nadmienia Paweł Szataniak, prezes Wielton SA. - Nie tylko dla rozwoju Wieltonu i pozostałych firm, które funkcjonują w tym rejonie. Dla mnie również bardzo ważne jest bezpieczeństwo ludzi mieszkających przy ul. Jagiełły i dojeżdżających nią do pracy. Sam tędy się przemieszczam i doskonale wiem, że droga jest przeciążona już dziś, a firmy chcą się nadal rozwijać. To jest ostatni moment na realizację tej inwestycji.

Pomysłodawcą wniosku był wicestarosta Krzysztof Dziuba, któremu pomagał kierownik Powiatowego Zarządu Dróg w Wieluniu Bartłomiej Panek. Prowadzono lobbing na poziomie ministerialnym.

- Wesprzemy rozwój firm, ale również zwiększymy potencjał terenów mieszkalnych w tym obszarze miasta. Prowadziliśmy konsultacje również na szczeblu międzyresortowym, jak dobrze napisać wniosek, aby spełniał wymagania i miał szansę uzyskać dofinansowanie, a te kontakty były możliwe dzięki wsparciu posła Pawła Rychlika – mówi wicestarosta Dziuba.

W ciągnących się latami dyskusjach o ulicy Jagiełły podnoszona była też kwestia uprzedniego wybudowania kanalizacji sanitarnej przez gminę. Temat nadal nie został rozwiązany. Mieszkańcy i władze powiatu liczą, że jeszcze nie jest na to za późno, choć przebudowa drogi ma być realizowana w 2023 r.

- My nie możemy czekać. Inwestycja musi być wykonana szybko. Dlatego apeluję do władz miasta, aby położyć kanalizację, zanim zostanie wybudowana droga – mówił Krzysztof Owczarek, przewodniczący Rady Powiatu w Wieluniu.

W swoim wystąpieniu Owczarek nawiązał również do sporu prawnego między starostwem i ratuszem. Burmistrz próbuje wyegzekwować na drodze sądowej od władz powiatu niespełna 3 mln zł na inwestycje drogowe, którą powiat miał współfinansować, jednak nie zostały podpisane w tej sprawie wiążące dokumenty.

- Te żądania nie są uzasadnione, ale my teraz wkładamy nie kilka, ale 12 mln zł na drogę w gminie Wieluń. Taka jest nasza odpowiedź – komentuje szef powiatowej rady.

Łącznie w ramach piątej edycji Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych do gmin, powiatów i województw trafi blisko 5 mld zł. Bezzwrotne dofinansowanie wyniesie nawet do 98 proc. wartości robót.

- Początkowo wydawało się, że parametry tych terenów nie wpisują się w ten program, że środki pójdą na uzbrajanie ogromnych połaci nowych terenów przy przy dużych ośrodkach przemysłowych. Okazało się jednak, że przy dobrej współpracy i łącznością z Agencją Rozwoju Przemysłu, starostwo mogło ten wniosek skonstruować w taki sposób, iż dzisiaj możemy podzielić się wspaniałą informacją, że ta droga w końcu doczeka się remontu – dodaje poseł Rychlik.