Nikt nie chce kupić działki w dawnej cukrowni z linią kolejową

Teren przemysłowy o powierzchni 2,5 ha przy ul. Długosza wraz z wiodącym do niego torem kolejowym został wystawiony na sprzedaż z ceną wywoławczą blisko 6,7 mln zł. Była to trzecia próba zbycia tego majątku przez Gminę Wieluń. Przetarg wyznaczony na 15 listopada 2021 r. nie odbył się z powodu braku ofert.

- Przetarg na sprzedaż działek po byłej cukrowni wraz z bocznicą kolejową zakończył się wynikiem negatywnym, gdyż nikt nie przystąpił do przetargu – poinformował nas Michał Janik, naczelnik wydziału nieruchomości i planowania przestrzennego.

Bocznica została odbudowana przez poprzedniego właściciela byłej cukrowni. Gmina odkupiła tor od przedsiębiorcy z Warmii i Mazur wraz z 32-hektarowym kompleksem pofabrycznym za 12 mln zł. Transakcja została sfinalizowana pod koniec 2015 r.

Urząd podzielił teren na siedem działek pod działalność produkcyjno-usługową, z których część włączono do Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Sześć nieruchomości znalazło nabywców, a wpływy z ich sprzedaży wyniosły łącznie 9,4 mln zł. Ziemię, do której przymierzana była fabryka Neapco, zdecydował się kupić Wielton.

Wartość samej bocznicy kolejowej o długości 2 km określono w operacie szacunkowym na blisko 5 mln zł. Rzeczoznawca majątkowy wyceniał jednak tor po omacku, nie mając punktu odniesienia. Torowisko jako oddzielna nieruchomość przeznaczona na sprzedaż to ewenement na skalę kraju. „Na rynku nie stwierdzono transakcji kupna sprzedaży podobnych obiektów” – nadmienił rzeczoznawca.

Droga żelazna łącząca dawną cukrownię z linią kolejowa nr 181 aktualnie nie jest przystosowana do prowadzenia ruchu pociągów. Bocznica nie posiada certyfikatu bezpieczeństwa, umożliwiającego dopuszczenie jej do użytkowania. Tor zarasta chaszczami, gmina nie prowadzi prac konserwacyjnych.