Trwają roboty na kolejnym odcinku ul. POW. Do końca inwestycji jednak daleko ZDJĘCIA

Aktualnie prowadzone roboty na wysokości osiedla Wyszyńskiego wiążą się z utrudnieniami w ruchu drogowym. Ciężki sprzęt blokuje jeden pas ul. POW, kierowcy powinni zachować należytą ostrożność. Powstanie tutaj bardzo potrzebny chodnik, o którym nie pomyślano, kiedy realizowano przebudowę POW kilka lat temu. Wtedy była to jeszcze droga powiatowa (arteria została przejęta przez miasto z początkiem 2020 r.).

Przebudowa odcinka między garażami a przejazdem kolejowym to kolejny etap inwestycji o łącznej wartości 1,8 mln zł. Już kilka miesięcy wcześniej rozpoczęła się budowa chodnika od torów do granic Wielunia. Nadal jednak pobocze z kostki nie jest skończone, to samo tyczy się zjazdów do posesji. A do zrobienia jest jeszcze jezdnia. Zadaniem wykonawcy jest wymiana i poszerzenie nawierzchni asfaltowej na długości prawie 900 metrów.

Zgodnie z umową, przebudowa ul. POW w Wieluniu powinna zakończyć się w pierwszej połowie stycznia 2022 r. Przy obecnym zaawansowaniu robót, szanse na terminowe wykonanie inwestycji są znikome. Kiedy temperatury spadną poniżej zera, nie będzie możliwości lania asfaltu. Tymczasem przebudowa samej jezdni nie została jeszcze nawet rozpoczęta.

Już we wrześniu władze miasta sygnalizowały, że będzie problem z wykonaniem inwestycji na czas. - Boimy się o ulicę POW. Widzimy pewne opóźnienia w pracach na tej drodze – mówił na sesji burmistrz Paweł Okrasa, odpowiadając na pytania radnych zaniepokojonych słabym wykonaniem budżetu. Zaplanowane na 2021 r. nakłady inwestycyjne obcięto wtedy o blisko 16 mln zł, z czego ponad 5 mln zł miało iść na budowę hali sportowej przy SP nr 5.

Jeśli chodzi o POW, to póki co nie dokonywano przesunięć funduszy zabezpieczonych na to zadanie. Zgodnie z obowiązującą uchwałą budżetową, inwestycja powinna być wykonana zgodnie z planem. Jak mówi Maciej Preś z Urzędu Miejskiego, wykonawca nie występował dotąd o aneks wydłużający termin zakończenia robót. Pytanie, jak zareagują władze, jeśli takowy wniosek trafi do ratusza? Alternatywą dla zmiany harmonogramu są kary umowne za opóźnienia. Faktem jest, że urzędnicy niejednokrotnie dawali do zrozumienia, że zakontraktowana firma nie spełnia oczekiwań.

Przypomnijmy, że w ramach tej inwestycji wykonano również nową infrastrukturę na odcinkach ul. POW bliżej centrum miasta. Przebudowano zarazem fragment ul. Stodolnianej. Mieszkańcy tracili cierpliwość, bo przez długi czas musieli jeździć po wyrwach w jezdni, które połatano w prowizoryczny sposób.

Przetarg na przebudowę ulicy Polskiej Organizacji Wojskowej magistrat rozstrzygnął w styczniu 2021 r. Pierwsze roboty ruszyły w marcu.