Strefa płatnego parkowania w Wieluniu. Czy będą zmiany?

Budowa parkingu przy Kopernika dobiega końca. Do dyspozycji kierowców oddanych zostanie 41 miejsc postojowych z kostki betonowej, w tym jedno dla osób niepełnosprawnych. Koszt inwestycji to 280 tys. zł.
Ulica Kopernika jest fragmentem ruchliwej krajówki i dlatego na parking będzie można wjechać, tylko poruszając się w kierunku Sieradzkiej. Również wyjechać będzie można tylko w tę stronę. To właśnie przeciągające się uzgodnienia organizacji ruchu z dyrekcją dróg krajowych spowodowały, że budowa doszła do skutku dopiero w tym roku.

Umowa z administratorem strefy płatnego parkowania w Wieluniu obowiązuje jeszcze tylko trzy miesiące. Wkrótce ratusz powinien ogłosić przetarg na wykonywanie usługi od stycznia 2014 roku. Podpisanie nowej umowy jest dobrą okazją do tego, żeby wprowadzić jakieś zmiany w funkcjonowaniu strefy. Czy w jej obrębie znajdzie się parking przy Kopernika?

-Na pewno będzie to rozważane, ale zdecydujemy o tym z końcem roku - mówi Romuald Szewczuk, naczelnik wydziału inwestycji i rozwoju w Urzędzie Miejskim.

Miejscy urzędnicy poważnie powinni zastanowić się, czy jest sens funkcjonowania płatnego parkingu przy ulicy Reformackiej. Nie do końca jest jasne, jaki cel przyświecał włączeniu tej ulicy do strefy w ubiegłym roku. Wiadomo natomiast jaki jest efekt: miejsca postojowe opustoszały. Wpływy do budżetu są niewielkie, a parking przestał spełniać swoją rolę. Widocznie jeśli kierowcy już muszą płacić, to wolą zostawić auto w ścisłym centrum, a nie na jego obrzeżach.

Przypomnijmy, że wraz z poszerzeniem strefy, rajcy wprowadzili w ubiegłym roku kilka zmian w jej funkcjonowaniu. Skrócony został czas na kupienie biletu z 10 do 5 minut oraz wprowadzono nową stawkę za 30 minut postoju w wysokości 50 groszy. Oba rozwiązania sprawdziły się.

Strefą parkingową, od czasu jej ustanowienia w 2008 roku, zarządza poznańska firma Projekt&Parking, której biuro mieści się przy ulicy Palestranckiej. Obecna umowa obowiązuje od początku 2011 roku.