Od pięciu lat w Wieluniu działa centrum badawcze Wieltonu. Jedyny taki symulator w Polsce ZDJĘCIA

Stacja badawcza pozwala inżynierom Wieltonu prowadzić zaawansowane testy technologiczne naczep i przyczep. Można kompleksowo sprawdzić nowe rozwiązania konstrukcyjne bez wyjeżdżania na drogi. Podziemna instalacja i oprogramowanie odwzorowuje przeciążenia, wyboje, zakręty. W ciągu 4-5 tygodni spędzonych w symulatorze pojazd może pokonać pół miliona kilometrów. Dzięki wyspecjalizowanym badaniom już na etapie projektowania i prototypowania możliwe jest wykluczenie ewentualnych konstrukcyjnych wad ukrytych i wdrażanie do produkcji trwałych i niezawodnych rozwiązań.

Pod ziemią znajduje się skomplikowana konstrukcja, której jądro stanowi 600-tonowa masa sejsmiczna. Jest to mieszanka betonu i stali, która wspiera się na poduszkach powietrznych. Montaż całości był na tyle trudną operacją, że niejedna z czołowych firm budowlanych w kraju nie chciała się podjąć zadania. W budowę Centrum Badawczo-Rozwojowego wieluńska firma zainwestowała 22 mln zł. Ministerstwo Gospodarki, wsparło inwestycję unijną dotacją z programu Innowacyjna Gospodarka w kwocie 9,5 mln zł. Placu budowy symulatora w 2015 r. osobiście doglądał ówczesny wicepremier Janusz Piechociński.

Otwarcie Centrum Badawczo Rozwojowego Wielton S.A. from Wielton on Vimeo.

Oficjalne otwarcie CBR miało miejsce 11 lutego 2016 r. Na uroczystości nie zabrakło przedstawicieli władz szczebla ministerialnego i wojewódzkiego. Zaproszeni goście mogli przekonać się na własne oczy, jak działa jedyne w Polsce i drugie w Europie tego rodzaju centrum badawcze pojazdów transportowych (pierwsze zbudowano w Niemczech).

- Decyzja o budowie centrum nie była łatwa, wręcz dojrzewała w bólach. Długo zastanawialiśmy się, jak to przełoży się na naszą działalność. Zwyciężyła świadomość, że jeżeli chcemy w przyszłości być firmą innowacyjną na skalę międzynarodową, rozwijać się dynamicznie, wypuszczać na rynek produkty konkurencyjne, mierzyć się z największymi w Europie, to taka inwestycja jest niezbędna. Możemy śmiało mówić o rewolucji technologicznej w naszej firmie - mówił podczas otwarcia placówki prezes zarządu Wielton S.A. Mariusz Golec.

Inwestycję doceniła Polska Izba Motoryzacji, przyznając wieluńskiej spółce nagrodę „Innowacyjność roku”. Nadany z poziomu ministerstwa status Centrum Badawczo-Rozwojowego pozwala Wieltonowi działać jako jednostka naukowa. Firma ma swoje biuro projektowe w gliwickim Parku Naukowo-Technologicznym, na Politechnice Śląskiej uruchomiono kierunek pod patronatem Wieltonu. Członkiem rady nadzorczej jest znany z innowacyjnych działań prof. Tadeusz Uhl, pracownik naukowy Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.