Nowy peron z pochylnią w Wieluniu służą podróżnym. Powstaną jeszcze schody. Kiedy pojadą tutaj pociągi z Krakowa do Poznania? ZDJĘCIA

Podróżni mogą już korzystać z nowego wejścia na „giewont”. W miejsce zburzonych schodów zbudowano ogrodzony deptak wijący się po nasypie kolejowym pod łagodnym kątem nachylenia. Dzięki temu przystanek kolejowy został dostosowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, podróżnych z wózkami i ciężkim bagażem.

Jednocześnie jednak pozostawiono stalowe schody oraz prowadzący do nich chodnik, które wykonano na czas robót. Czyżby miały zostać tu na stałe? - zastanawiają się pasażerowie. Nic z tych rzeczy. Zostaną zdemontowane, jednak okazuje się, że docelowo na peron będzie można dostać się nie tylko spacerem po pochylni. Powstaną nowe schody.

- Tymczasowe schody, które powstały na czas budowy pochylni, zostaną zdemontowane. W 2021 r. zaplanowano budowę nowych schodów. Obecnie trwa przygotowanie dokumentacji przetargowej – poinformował nas Rafał Wilgusiak z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Początki inwestycji sięgają wiosny 2019 r. Wybudowano wtedy nowy, wyższy peron z antypoślizgową nawierzchnią oraz wypukłą fakturą dla osób niewidomych i niedowidzących. Potem nastąpił długi przestój w robotach, spowodowany oczekiwaniem na wyburzenie budynku dworcowego. Roboty wznowiono jesienią 2020 r. Peron wyposażono w nową wiatę dla podróżnych, ogrodzenie, jaśniejsze oświetlenie, a z mniejszych rzeczy także zegar i ławkę.

- Wartość prac zrealizowanych w Wieluniu to 1,8 mln zł. Środki pochodzą z budżetu PLK – dodaje Rafał Wilgusiak.

Aktualnie w Wieluniu można skorzystać jedynie z połączeń regionalnych do Tarnowskich Gór. Wprawdzie w rozkładzie znajdziemy dwa pociągi dalekobieżne Kraków-Częstochowa Stradom-Poznań, jednak aktualnie omijają linię kolejową 181 i jeżdżą przez Kluczbork. Można do nich wsiąść w Kępnie, dokąd kursuje z Wielunia zastępcza komunikacja autobusowa.

Taka sytuacja jest spowodowana dużymi robotami kolejowymi na Śląsku. Zgodnie z zapowiedziami, utrudnienia mają potrwać jeszcze miesiąc. Według obowiązującego rozkładu, od 1 lutego 2021 r. przez Wieluń mają codziennie kursować dwa pociągi z Krakowa do Poznania. Czy ten termin zostanie dotrzymany? Z odpowiedzi udzielonej przez zarządcę infrastruktury wynika, że tak.

- Wpływ na ruch pociągów dalekobieżnych na linii nr 181 na odcinku Herby Nowe – Kępno mają prace na 14-km odcinku od miejscowości Kalina do stacji Herby Nowe i Wręczyca oraz na łącznicy 704 Herby Stare – Herby Nowe. Roboty, które pozwolą przywrócić ruch pociągów dalekobieżnych, planujemy zakończyć do końca stycznia 2021 r. - potwierdza Rafał Wilgusiak z PKP PLK.

Wyszukiwarka połączeń funkcjonuje pod adresem mt.rozklad-pkp.pl. Rozkłady kolejowe w formacie PDF można pobrać TUTAJ