Inwestycja drogowa w Pajęcznie za 5 mln zł. Ratusz ogłosił przetarg na rozbudowę ulicy Jana Pawła II FOTO

Ulica Jana Pawła II rozcina na pół osiedle domów jednorodzinnych, które od kilkunastu lat sukcesywnie się rozrasta. Żadna z tutejszych ulic nie posiada nawierzchni z prawdziwego zdarzenia.

- Inwestycja nie rozwiąże całości problemów, ale znacząco poprawi komfort życia mieszkańców osiedla. Zresztą nie tylko ich, bo ta droga ma duże znaczenie komunikacyjne jako docelowy łącznik dróg powiatowych: Sienkiewicza i 1 Maja – podkreśla Piotr Mielczarek, burmistrz Pajęczna.

W zależności od pogody, mieszkańcy zmagają się albo z kurzem, albo z błotem. W dodatku osiedle tonie w ciemnościach z braku latarni ulicznych.

- Jest tak ciemno, że ktoś nieznający okolicy przejeżdżający w nocy nawet nie domyśliłby się, że znajduje się na osiedlu mieszkalnym – podnoszą mieszkańcy.

W wyniku rozbudowy ul. Jana Pawła II zmieni się nie do poznania. Jezdnia zyska nową konstrukcję i asfaltową nawierzchnię, będzie też wyposażona w system odwadniający. Zbudowane zostanie bezpieczne pobocze dla pieszych i rowerzystów. Ścieżka rowerowa będzie miała nawierzchnię bitumiczną, w opinii wielu cyklistów znacznie wygodniejszą od kostki brukowej. Do tego przy nowej drodze pojawi się samoobsługowa stacja naprawy rowerów.

- Po konsultacjach z zapalonymi miłośnikami jazdy na rowerze nalegałem, aby ścieżka była wykonana z asfaltu – zapewnia burmistrz.

Ponadto powstaną nowe zjazdy indywidualne i publiczne oraz oświetlenie uliczne z lampami LED. Całość zostanie dopełniona drzewami, krzewami i inną roślinnością. Pomyślano też o budowie instalacji nawadniającej projektowane tereny zielone.

Koszt całości projektanci oszacowali na 5,1 mln zł. Pozyskane przez gminę dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych wynosi 3,6 mln zł. W przetargu termin zakończenia przebudowy ul. Jana Pawła II wyznaczono na koniec maja 2021 r.

- Lwią część robót planujemy wykonać w roku bieżącym, co jest też związane z warunkami udzielenia dotacji. O ile nie pojawią się komplikacje, to na rok 2021 zostanie do zrobienia jedynie warstwa ścieralna jezdni oraz zieleń – przewiduje Piotr Mielczarek.

Zobacz, jakie inne inwestycje drogowe zostaną zrealizowane z pomocą państwa:

W kontekście terminowego wykonania zadania urzędniczą niepewność budzi fakt, że teren inwestycji objęty jest ochroną konserwatora zabytków. W jego opinii do projektu wskazane są miejsca występowania potencjalnych zabytków kultur okresu halsztackiego i wpływów rzymskich. W ratuszu liczą się z tym, że ewentualne badania archeologiczne mogą wydłużyć proces inwestycyjny.

Termin składania ofert przetargowych wyznaczono na 3 czerwca. Możliwe jednak, że zostanie wydłużony w związku z pytaniami, jakie wpływają od firm zainteresowanych zleceniem.

- Jest dobra koniunktura dla budowy dróg. Widać zainteresowanie firm zleceniem, co dla nas jest szansą na obniżenie kosztów inwestycji – ma nadzieję burmistrz Mielczarek.

To kolejna w krótkim czasie duża inwestycja drogowa w Pajęcznie. Kilka tygodni temu otwarto rondo na newralgicznym skrzyżowaniu ulic 1 Maja, Wiśniowej i Cmentarnej. Inwestycję prowadził powiat, a miasto miało też w niej udział finansowy.