Drogowe plany Łodzi. Trasa Wieluń-Łask zepchnięta na margines

Łódź ogłosiła program modernizacji dróg wojewódzkich w najbliższych latach. Przebudowa szlaku Wieluń-Działoszyn ma się rozpocząć w 2018 r. W planach inwestycyjnych próżno natomiast szukać trasy wiodącej z Wielunia przez Rychłocice do stolicy województwa.

Ponad 650 mln zł zamierza zainwestować w drogi do 2020 r. Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego. Rozbudowy szlaków wojewódzkich będą realizowane przy udziale funduszy unijnych. Osiem projektów zostało już zatwierdzonych. Jak ogłoszono podczas konferencji prasowej, w latach 2016-2018 ma zostać objętych dofinansowaniem kolejnych 14 odcinków. Jednak nie ma wśród nich żadnego z naszego regionu.

Niemniej trwają przygotowania do rozbudowy drogi 486 od podwieluńskiej Rudy do samego Działoszyna. Termin realizacji tego kosztownego zadania już kilka razy przesuwano. Nie dziwi więc, że mieszkańcy miejscowości leżących wzdłuż trasy tracą nadzieję, że inwestycja dojdzie do skutku. Droga widnieje na mapie inwestycyjnej jako jedna z tych, które mają być zmodernizowane najpóźniej do 2023 r. Podjęto działania związane z uzyskaniem decyzji środowiskowej oraz opracowaniem programu funkcjonalno-użytkowego dla tego zadania.

- Aktualnie planowany termin rozpoczęcia robót na DW 486 to 2018 r. - informuje Marcin Nowicki, rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi.

Inną inwestycją, które ma szansę na realizację w perspektywie kilku lat, to modernizacja odcienk DW483 Bogumiłowice - Strzelce Wielkie (lata 2018-2020). Jeśli chodzi o tę trasę, to przewiduje się też remont przepustu w Nowej Brzeźnicy (2018). W planach nie uwzględniono przebudowy drogi z Wielunia do Łasku, stanowiącej połączenie ze stolicą województwa. Ostatnie duże remonty miały miejsce w Rychłocicach. Wszyscy liczyli, że teraz prace będą się posuwały w kierunku Wielunia. Na nic takiego się jednak nie zanosi.

- Na razie nie ma konkretnych planów dla odcinka Widoradz-Rychłocice - przyznaje Marcin Nowicki z ZDW w Łodzi.