Dodatkowe autobusy na porannych kursach komunikacji miejskiej. Radni odpytają burmistrza z funkcjonowania transportu po zmianie przewoźnika

Od 21 listopada wybrane poranne kursy wieluńskiej komunikacji miejskiej są obsługiwane przez dwa autobusy. Przewoźnik wprowadził tzw. bisy ze względu na wysokie obłożenie pasażerów. Zmiany obowiązują do odwołania w dni nauki szkolnej.

Podwójne kursy od 21 listopada:

• linia A kurs 7:27 Rychłowice - PKP Dąbrowa
  (bis wykonywany od przystanku Stare Sady do przystanku Młodzieżowa 1);
• linia D kurs 7:15 Piaski - Plac Legionów 2
  (bis wykonywany od przystanku Turów 2 do przystanku Wojska Polskiego 1).

Od 1 listopada nowym operatorem gminnego transportu zbiorowego jest firma ABX2bus. Przewoźnik puścił na trasy 12 praktycznie nowych busów (wyprodukowane w latach 2021 – 2022) z wygodnymi fotelami.

Problem w tym, że są to wąskie pojazdy typowe dla podróży międzymiastowych. W komunikacji miejskiej standardem są zaś przestronne autobusy niskopodłogowe z więcej niż jednymi drzwiami.

Jedynie na linii C, zgodnie z wymogiem określonym w specyfikacji przetargowej, jeździ autobus, do którego może wsiąść osoba na wózku inwalidzkim. Jak wygląda taki pojazd, możecie zobaczyć w galerii zdjęć.

Wraz ze zmianą przewoźnika na przystanki pojawiły się (choć z opóźnieniem) nowe tabliczki z rozkładami. Firma ABX2bus uruchomiła też autorski serwis internetowy z siatką połączeń pod adresem wielun.trasownik.net. Nadal można też korzystać z aplikacji wielun.kiedyprzyjedzie.pl. Można w niej sprawdzić rzeczywisty czas kursu dzięki zamontowanych w autobusach urządzeniach lokalizacyjnych.

Na wniosek radnych w programie sesji, która odbędzie się 24 listopada, znalazł się punkt dotyczący KM. Według naszych informacji ma to m.in. związek z wątpliwościami, czy autobusy spełniają odpowiednie normy.

Urzędnicy ratusza przygotowali dla radnych podstawowe dane. Koszt jednego przejechanego kilometra wynosi teraz 6,17 zł, natomiast PKS Wieluń oferował 7,56 zł. Stawka wynikająca z wcześniejszej umowy długoterminowej to 3,95 zł. Komunikacja jest bezpłatna, więc całość wydatków na KM obciąża budżet gminy. W ciągu czterech najbliższych lat pójdzie na to 9,5 mln zł.

KM funkcjonuje na 8 liniach w dni robocze oraz na 4 liniach w dni wolne od pracy. W dzień roboczy busy finansowane z budżetu Wielunia pokonują 1436 km, w sobotę 249 km, w niedzielę i święta 273 km.

„Urząd Miejski w Wieluniu na bieżąco analizuje realizację usługi i prowadzi bieżące konsultacje z obecnym przewoźnikiem. Działania te mają za zadanie zwiększyć komfort oraz użyteczności komunikacji miejskiej na terenie gminy, a tym samym umożliwić dostęp do lokalnego transportu zbiorowego przy jednoczesnej optymalizacji kosztów tej usługi” – informuję władze Wielunia.

kursy w dni robocze:

• A – od godziny 5:25 do 19:24 na trasie Ruda – PKP;
• B – od godziny 6:05 do 17:55 na trasie Bieniądzice – Ruda;
• C – od godziny 6:05 do 19:26 na trasie Sieniec – PKP;
• D – od godziny 7:15 do 17:31 na trasie Ruda – Kurów;
• E – od godziny 5:35 do 18:40 na trasie Stare Sady – Masłowice – Stare Sady;
• F – od godziny 6:35 do 16:23 na trasie Pl. Legionów – Kadłub;
• G – od godziny 6:15 do 16:50 na trasie ul. Częstochowska – Bieniądzice;
• H – od godziny 6:14 do 17:29 na trasie Pl. Legionów – Jodłowiec;

kursy w niedziele i święta:

• A – od godziny 14:05 do 14:22 na trasie PKP - Stare Sady;
• B – od godziny 8:55 do 11:50 na trasie Stare Sady – Bieniądzice;
• C – od godziny 7:15 do 13:00 na trasie Ruda – Dąbrowa;
• D – od godziny 8:06 do 16:36 na trasie Ruda – Kurów;