Skromne plany dla drogi z Wielunia do Łasku. Łódź ma ważniejsze inwestycje

Płonne okazały się nadzieje wieluńskich samorządowców, którzy sądzili, że temat ewentualnego rozbioru woj. łódzkiego uda się wykorzystać do przeforsowania przebudowy szlaku wojewódzkiego łączącego Wieluń z Łaskiem, a tym samym z Łodzią. Zarządca drogi nie pozostawia złudzeń - szanse na postulowaną inwestycję w najbliższych latach są mało realne.

W piśmie do marszałka województwa łódzkiego zarząd powiatu wieluńskiego zwrócił się o ujęcie w planach inwestycyjnych remontu lub przebudowy drogi 481, w szczególności odcinków Rychłocice-Szynkielów oraz Dębiec-Borowiec. Odpowiedź nadeszła z Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi. Wynika z niej, że województwo widzi potrzebę rozpoczęcia przygotowań zmierzających do zmodernizowania trasy na odcinku od Rychłocic aż do samego Widoradza koło Wielunia. Z drugiej strony jednak nie ma na to pieniędzy, bo priorytetowo traktowane są inwestycje już rozpoczęte oraz zadania o znacznym stopniu zaawansowania prac przygotowawczych.

- Z tego względu na dzień dzisiejszy rozszerzenie planu inwestycyjnego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi o wnioskowane zadanie oraz zabezpieczenie środków finansowych w budżecie Województwa Łódzkiego jest mało realne - podsumowuje zastępca dyrektora ds. inwestycji ZDW Sławomir Niżnikowski.

Grzegorz Jankowski, radny powiatowy z gminy Konopnica, przez którą przebiega trasa, nie kryje rozczarowania. - Właściwie nie wiem, jak rozumieć tę odpowiedź. W jednym miejscu piszą, że niby mają inwestycję w planach, a w drugim, że nie ma to szans. Wychodzi na to, za musimy poczekać 16 lat na jakieś konkrety - dziwi się Jankowski, odnosząc się do informacji, że rozbudowa drogi Łask-Widoradz Górny widnieje w wykazie przedsięwzięć na lata 2016-2032.

W dyskusjach o potencjalnym włączeniu powiatu wieluńskiego do województwa częstochowskiego dużo mówiło się o potrzebach rubieży regionu łódzkiego. Pismo w sprawie DW 481 było właśnie efektem tych dyskusji. - Skoro chcą, żeby Wieluń został w woj. łódzkim, to niech przynajmniej zrobią porządną drogę, żebyśmy mieli lepsze połączenie z Łodzią, niż z Częstochową- komentuje Krzysztof Owczarek, przewodniczący rady powiatu.

Obecnie priorytetem na DW 481 są inwestycje w gminie Sędziejowice - dokończenie budowy przepustu w Lichawie oraz przygotowanie do realizacji remontu odcinka w Pruszkowie. W tegorocznym budżecie województwa zabezpieczono na oba zadania 1,55 mln zł. Jeśli chodzi o inwestycję w Pruszkowie, to w następnych latach planuje się przeznaczyć na ten cel niespełna 12 mln zł.