Wieluń: Jest kasa, ale..

- Jak tylko wojewoda łódzki wyda odpowiednią decyzję - mówi Janusz Pamuła, kierownik wydziału inwestycji Urzędu Miejskiego w Wieluniu.
Wspomniana decyzja to nic innego, jak pozwolenie na budowę ul. Polnej, która w dużej mierze odciążyłaby miasto od ruchu tranzytowego. Od kilku miesięcy magistrat toczy batalię o jej wydanie. Miasto złożyło wniosek do powiatu już w lipcu ubiegłego roku, ale starostwo odmówiło wydania decyzji. Urzędnicy powiatu tłumaczyli to tym, że wniosek nie mógł być zaakceptowany, bo wydając zezwolenie wkroczyliby w kompetencje wojewody. Zgodnie z projektem, ul. Polna będzie się bowiem łączyć z drogami krajowymi (ul. Częstochowską w Wieluniu i Opolską w Gaszynie).
Miejscy urzędnicy złożyli odwołanie do wojewody. Próbowali dowodzić, że wydanie dwóch odrębnych decyzji dla jednej inwestycji jest niezgodne z prawem budowlanym. Wojewoda odrzuciła taką argumentację i unieważniła całe postępowanie prowadzone. Urząd Miejski odwołał się więc do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego i kilka dni temu zapadł wyrok.
WSA uchylił decyzję wojewody, a sprawa trafiła do ponownego rozpatrzenia do Łodzi. W biurze prasowym wojewody usłyszeliśmy, że urzędnicy będą mogli zająć się problemem dopiero po przekazaniu akt sprawy przez WSA. Przewidują, że dokumenty trafią do Urzędu Wojewódzkiego za dwa tygodnie.
Drogowa inwestycja ma kosztować 18 mln zł. Jeśli nic nie stanie na przeszkodzie, a radni Wielunia zgodzą się, by w przyszłorocznym budżecie przeznaczyć pieniądze na budowę wschodniej obwodnicy, być może prace rozpoczną się w przyszłym roku. Nie powinno być problemów z wykupem gruntów. Zgodnie z ustawą miasto ma prawo do nabycia własności drogą administracyjną, inwestycja, będzie służyła bowiem celowi publicznemu. Dzięki drodze ciężarówki jadące ze Śląska w kierunku Warszawy omijałyby centrum miasta.