Retro pociąg przyjedzie z Wrocławia do Wielunia

Z pomysłem przejazdu pociągu wyszedł wrocławski Klub Sympatyków Kolei. W przedsięwzięcie zaangażowało się też kilka samorządów, które pomogą finansowo.

- Oprócz taboru historycznego, będą też współczesne wagony pasażerskie. Liczymy na duże zainteresowanie mieszkańców i chcemy, by jak największa liczba chętnych miała szansę się przejechać - mówi Jacek Jerczyński z KSK.

Trwa ustalanie szczegółów dotyczących przejazdu. Pewne jest, że pociąg będzie kursował 17 września, ale nie ma jeszcze dokładnego rozkładu jazdy. Poznamy go najpóźniej na tydzień przed wydarzeniem. Dogrywane są też sprawy finansowania kursu. Nie ma większych problemów z przystosowaniem trasy do przejazdu, choć ruch pasażerski na odcinku z Oleśnicy do Kępna zawieszono już w 2002 r.

- Stan toru jest dobry - podkreśla Jerczyński.

Historyczny pociąg na linię nr 181 (Herby Nowe - Oleśnica) po raz pierwszy wyjechał w kwietniu tego roku. Podróżował jednak tylko na odcinku z Oleśnicy do Sycowa. Przedsięwzięcie zbiegło się w czasie z inicjatywą starosty kępińskiego, który przeprowadził wśród mieszkańców sondaż na temat przywrócenia połączenia kolejowego z Wrocławiem. Wtedy KSK wpadło na pomysł, by połączyć siły działaniach na rzecz przywrócenia życia linii nr 181. Efektem będzie m.in. właśnie wrześniowy przyjazd pociągu.

- Do ożywienia linii 181 przymierzaliśmy się już od dawna. Bardzo boli nas, że jest wyłączona z eksploatacji. Nawiązaliśmy współpracę z samorządowcami, dzięki czemu mamy teraz spory potencjał - mówi Jacek Jerczyński.

Cały czas trwają rozmowy oraz wymiana korespondencji na temat przywrócenia połączeń pomiędzy samorządowcami, przedstawicielami kolejowych spółek i ministerstwa infrastruktury. Wśród koniecznych warunków mówi się przede wszystkim o przeprowadzeniu rewitalizacji linii, której odcinek z Oleśnicy do Kępna jest wyłączony z ruchu pasażerskiego od blisko dekady. Po drugie, trzeba znaleźć przewoźnika, a po trzecie, uzyskać przychylność urzędów marszałkowskich do współfinansowania połączeń.

Działania władz powiatu kępińskiego wsparli inni samorządowcy z miejscowości leżących na trasie linii nr 181. Pod adresem reaktywacja.kolej.org.pl powstała też specjalna strona internetowa poświęcona reaktywacji. Od marca pomysł poparło już 2 350 internautów.